FIA potwierdziła: zmieniono przepisy na sezon 2010

Imago

• Informacje :
• Kubica: W życiu nie jeździłem takim bolidem
• Putin znajdzie Pietrowowi sponsora? Chętnych brak
• Kubica najlepiej zarabiającym polskim sportowcem
• Kubica ostatni w testach

Zespoły Formuły 1 porozumiały się z Międzynarodową Federacją Samochodową (FIA) w kwestii systemu punktowania i przepisów dotyczących opon w sezonie 2010 oraz delegalizacji kontrowersyjnego "podwójnego dyfuzora" od 2011 roku.

W wydanym we wtorek oświadczeniu FIA potwierdziła nowy system punktowania czołowej "10" kierowców podczas każdego Grand Prix. Już w tym sezonie będzie to odpowiednio: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Nowy system w jeszcze większy sposób premiować będzie zwycięzców. W wersji zaproponowanej przez Federację w grudniu drugie miejsce chciano premiować "20", a nie jak obecnie "18" punktami.

Kolejna zmiana dotyczy ogumienia w ostatniej fazie kwalifikacji. Odtąd kierowcy zmuszeni będą startować w wyścigu na oponach, na których kończyli trzeci etap walki o "pole position". Pozwoli to wprowadzić jeszcze więcej elementów taktycznych do ogólnej strategii rozgrywania wyścigów.

"Dodatkowo, liczba opon na suchą nawierzchnię została zredukowana z 14 do 11" - czytamy w oświadczeniu FIA. "Aby zachęcić ekipy do udziału w piątkowych sesjach treningowych, nałożyliśmy obowiązek zwrotu jednego kompletu ogumienia przed drugim treningiem i dwóch przed trzecią sesją treningową" - napisano.

W 2011 roku "podwójne dyfuzory", których wykorzystanie było interpretowane przez zespoły w bardzo różny sposób (to m.in. dzięki nim ekipa Brawn GP osiągała tak znakomite rezultaty), będą zabronione. Maksymalna wysokość głównego dyfuzora zostanie ponadto zmniejszona ze 175mm do 125mm.