•  
  • Login | Rejestracja
Eurosport
PŚ w Klingenthal na żywo
PŚ w Klingenthal na żywoKwalifikacje i konkurs tylko w Eurosporcie i Playerze
PŚ w Szklarskiej Porębie
PŚ w Szklarskiej PorębieW piątek i sobotę relacje na żywo w Eurosporcie. Nie przegap
WTA Doha
WTA DohaJak spisze się Agnieszka Radwańska? Relacje w Eurosporcie!

Formuła 1 - Sezon 2009

08/11/2009 - 18:58

And the winner is: silnik Mercedesa


Tego można było się spodziewać. Silniki Mercedesa okazały się najlepsze w ostatnim sezonie Formuły 1. Motory niemieckiego producenta jeździły w samochodach mistrzowskiego zespołu Brawn GP. McLarena i Force India. Łącznie bolidy z napędami Mercedesa zajmowały miejsca na podium 21 razy. BMW w ogonie.

W specjalnym rankingu w serwisie f1-live.com okazało się, że drugie miejsce zajęły silniki Renault, a trzecie Toyoty, która właśnie wycofała się z Formuły 1. Niespodzianką jest dopiero czwarte miejsce Ferrari. Były już zespół Roberta Kubicy, czyli BMW Sauber, ze swoimi maszynami uplasował się na piątej pozycji.

Największa walka odbywała się oczywiście między bolidami wyposażonymi w silniki mercedesa, a tymi Renault, które zamontowane były także w Red Bullu. Toyota przekazywała maszyny Williamsowi, a Ferrari także Toro Rosso.

W 17 wyścigach auta z silnikami mercedesa 21 razy były na podium. Najwięcej, bo dziewięciokrotnie uczynił do Jenson Button, sześć Rubens Barrichello, pięć Lewis Hamilton i raz Giancarlo Fisichella. Jeśli chodzi o napęd renault, to Sebastian Vettel i Mark Webber po osiem razy stawali na podium, a Fernando Alonso raz.

BMW Sauber tylko dwukrotnie cieszyło się miejscem w pierwszej trójce. Kubica i Nick Heidfeld dokonali tego po razie.

Silniki mercedesa pierwsze - FORMUŁA 1 - Sezon 2009

Mercedes zanotował 10 zwycięstw, Renault sześć, a Ferrari jedno.

W przyszłym sezonie w cyklu F1 będziemy oglądali samochody wyposażone w silniki tylko czterech producentów. Z rywalizacji odchodzą Toyota i BMW. Pozostaną zatem Mercedes, Renault i Ferrari. Do tego grona dołączy jeszcze Cosworth.

Procent wywalczonych podium w 2009 roku (17 wyścigów):

Mercedes: 41%

Renault: 33%

Ferrari: 12%

Toyota: 10%

BMW: 4%

Procent wygranych w 2009 roku :

Mercedes: 59%

Renault: 35%

Ferrari: 6%

Toyota: 0%

BMW: 0%

Procent udziału w całkowitej liczbie punktów (645,5):

Mercedes: 40%

Renault: 28%

Toyota: 15%

Ferrari: 12%

BMW: 5%

Eurosport - Srogi
 

You are logged in as administrator

  • Your publications will be displayed as such
  • You can delete abusive comments
  • Your abuse report will banish immediatly the user

Komentarze 

1 Do 1 z 1

Odśwież

Komentarze  
 
Napisz komentarz :
 

Więcej informacji - Formuła 1 - Sezon 2009

Silniki mercedesa pierwsze - FORMUŁA 1 - Sezon 2009

Formuła 1 - Sezon 2009 - And the winner is: silnik Mercedesa

Tego można było się spodziewać. Silniki Mercedesa okazały się najlepsze w ostatnim sezonie Formuły 1. Motory niemieckiego producenta jeździł

Kubica kierowcą rajdowym - FORMUŁA 1 - Sezon 2009

Formuła 1 - Sezon 2009 - Kubica kierowcą rajdowym. Co na to Loeb?

Organizatorzy rajdu Taormina - Messina potwierdzili, że w imprezie wystartuje Robert Kubica z pilotem Michałem Kuśnierzem.

Sezon 2009. Część druga - FORMUŁA 1 - Sezon 2009

Formuła 1 - Sezon 2009 - -WiS a WiS- Sezon 2009. Część druga i ostatnia

Po wyścigu o Grand Prix Niemiec Jenson Button był zdecydowanym liderem klasyfikacji mistrzostw świata Formuły 1.

Sezon 2009. Krok po kroku - FORMUŁA 1 - Sezon 2009

Formuła 1 - Sezon 2009 - -WiS a WiS- Sezon 2009. Krok po kroku

Tegoroczny sezon Formuły 1 pełen był niespodzianek. A raczej należałoby powiedzieć - sensacji. Prześledźmy go jeszcze raz. Wyścig po wyści